東大阪ローバーミニ専門店ウエストリバーカーズ

あけましておめでとうございます。
初修理

ドライブシャフトアウターブーツ交換です。



ドライブシャフト外しました❗

左右アウターブーツ交換です
(^-^;)

国産品ブーツに交換&シャフトペイント

車検整備　ジャッキアップ


方向指示機が点滅しません(^-^;
スイッチ点検&ハーネス接触不良点検

方向指示リレー不良交換です、
国産品ICリレーに交換です

左右リャーブレーキホイルシリンダー国産品カップキットでオーバーホールしました(^-^)/

セルモーターにエンジンオイル
でベトベト？

フロントグリルを外し点検

オイルプレッシャースイッチからオイル漏れです、交換です

水回りホース類がパキパキです(^-^;)プラスチックのようになつてます、交換します。
アッパーホース&ロアーホース&ヒーターホース

ラジエターを外した理由は

水漏れのあとをが、外して点検

エンジンファン付近から異常修理


ラジエターファン&シュラウド外し、ファンベルト&クーラーベルト脱着点検すると、
ファンベルトテンショナープーリー&アイドラプーリーから異常交換します。

ラジエターリークテスター点検
リークテスターで圧力をかけ、
クーラント漏れチェック
ホースバント増し締めでも、
圧力メーターが下がる？
室内を点検するとヒーターケース下側ネチヤネチヤです、


ヒーターケースを外し国産品ヒーターコアー交換取り着け
クーラント液入れてエンジン始動中マフラー排気音が変？
ECU テスターを繋ぎ点検

学習機能が-240異常です(^-^;)
やっぱりエンジン不調でした、

センサー類異常ナシ？
エンジン点検不良箇所判明後
学習機能もさがりはじめました、

車検整備です(^-^)/



オイル漏れです(^-^;)

右デフシールからオイル漏れ
シール交換します。
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左側デフシールも交換します。


左右デフシール新品交換しました(^-^)/

右ドライブシャフトインナーブーツ裂けて、グリス飛び散ってます、交換します。

右ドライブシャフトです(^-^)/

右インナーCVジョイント洗浄&点検&グリス交換

ラジエターのクーラント液減っています。

クーラント漏れ点検
ラジエターリークテスターで漏れ点検中
各種ホースバント増しじめ

左リャーショックからオイル漏れ
走行中左リャーからの異音はショック

交換必要です(^-^;)

フロントブレーキディスクブレーキローター交換必要です、
合わせてブレーキパットも交換必要です(^-^;)

ブレーキディスクローター新品交換しました(^-^)/

右リャーハブ異音、回転させるとゴーロゴ音
ハブベアリング新品交換しました(^-^)/



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初めてのお客様です、
エンジンハンチング&エンジン止まる。
初期型のECU カプラー二口タイプ

ECU テスターで点検
ホルト確認すると、







ホルトクリヤーしても
クーラントセンサー&スロットルセンサーがクリヤーできません
実測数値で確認

アイドリングなのに
スロットルスイッチON不良

クーラント水温は固定されています不良
センサーなのかハーネス点検

メインハーネスが？


スロットル&インテークマニAssy 脱着
水温センサー点検不良新品に交換です

PTC ヒーター点検不良交換です

ECU 本体も取り外し

メインハーネスを引きずりだしハーネス断線点検

ECU カプラー端子腐蝕掃除しました。(^-^)/
スロットルスイッチはスイッチ本体の接触不良でした
外した部品を組着け
エンジンスタート
エンジンも素直に始動しました、
ホルトクリヤーも出来ました
アイドリングで実測数値確認
水温も正常になり、
スロットルスイッチも正常
突然エンジンが息継ぎを初め
エンジン停止
ECU テスターディスプレイに


(゜゜;)(。。;)
ＥＣＵの電源がおかしいかな？
イグニッシヨン回路点検
メインリレー回路点検
異常ナシ？？？(゜〇゜;)?????
ECU 本体をテスト用ECU に交換すると、
エンジン快調になりましたが
異常がでないかテスト中です、
2018/11/11
エンジンは快調にＥＣＵテスターを繋ぎ内部数値も正常にない
仮ナンバーを取付試運転してみました、普通に走行できます。
中古品ＥＣＵ交換しました。
お客様に納車しました(^-^)/




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